Jika ada angin kencang di atap atau sudah hujan, perbaikan perlu dilakukan. Hal ini sering kali melibatkan penggantian ubin punggungan. Prosedur di sini mirip dengan peletakan batu bata untuk pertama kali. Namun, terdapat perbedaan yang jelas berdasarkan jenis lampirannya. Saat memasang dengan mortar, prosedurnya sangat berbeda dibandingkan saat memasang dengan klem.
Temukan kerentanan
Terlepas dari kemungkinan titik basah di bagian bawah atap, sulit untuk mengidentifikasi titik lemah secara langsung. Namun, tes ketukan sederhana dapat dengan cepat memperjelas hal ini. Batu batanya dirobohkan dengan palu. Jika terdengar suara teredam, itu menandakan batako rusak, misalnya retak.
Jika batu bata dipasang dengan klem dan bukan dengan mortar, uji ketukan juga harus dilakukan. Namun, selain itu, setiap bata juga perlu disentak sedikit. Titik lemah berupa tanda kurung lepas mudah terlihat.
Mengikat dengan mortar
Pelekatan ubin punggungan dengan mortar terutama ditemukan di rumah-rumah tua. Namun, karena mortar dapat rusak selama bertahun-tahun, retakan atau bahkan lubang sering terjadi. Dalam kasus ini perbaikan dapat dilakukan sebagai berikut:
- Bata yang rusak ditemukan melalui uji ketukan.
- Ujung bata yang bebas didorong ke atas dan diungkit sedikit dan akhirnya ditarik keluar dari bawah bata di sebelahnya.
- Mortar atap khusus digunakan untuk pengikatan, yang diaduk hingga kaku. Ini tahan terhadap embun beku dan cuaca dan juga diperkuat dengan serat. Itu diterapkan di kedua sisi punggungan. Namun, celah ventilasi tidak boleh ditutup.
- Ubin punggungan yang baru didorong ke bawah ubin yang berdekatan dan kemudian diturunkan untuk menggantikannya.
- Terakhir, kelebihan mortar dihilangkan dengan trowel atau spatula. Noda dan residu kecil dapat dibersihkan dengan kain lembab.
Pengencang dengan braket
Jika ubin punggungan dipasang dengan klem, pemasangan dan perbaikannya sedikit lebih rumit dibandingkan jika dipasang dengan mortar. Namun, versi dengan klip juga lebih tahan lama dan tidak mudah rusak.
Prosedur perbaikannya sebagai berikut:
- Bata yang rusak dapat ditemukan dengan metode penyadapan. Selain itu, setiap bata harus disentak sedikit untuk memeriksa kekuatan braket. Jika tidak ada suara tumpul saat Anda mengetuk, tetapi dudukannya longgar, Anda cukup mengencangkan sekrupnya.
- Setelah bata yang rusak ditemukan, bata tersebut tidak dapat dilepas satu per satu. Dari ujung punggungan hingga ubin yang rusak, semua sekrup harus dilonggarkan dan ubin dilepas.
- Setelah bata dilepas, bata yang rusak diganti. Tanda kurungnya sendiri dapat tetap berada di punggung bukit.
- Jika pada batu bata belum ada lubang, harus dibor dengan bor. Untuk itu diperlukan bor genteng khusus yang tidak akan merusak genteng. Dalam situasi apa pun, bor palu atau alat bor lainnya tidak boleh digunakan, karena ini memberikan tekanan yang besar dan batu bata dapat pecah atau retak.
- Setelah pekerjaan persiapan ini selesai, batu bata dapat dipasang kembali. Untuk melakukan ini, ubin punggungan dimasukkan satu per satu ke dalam tanda kurung masing-masing.
- Sekrup dimasukkan melalui lubang pada ubin dan disekrupkan ke dalam reng punggungan. Hal ini diulangi sampai seluruh punggungan tertutup.
Meletakkan ubin punggungan
Jika bukan perbaikan melainkan atap baru, biasanya digunakan braket. Karena kerentanan materialnya, mortar jarang atau tidak lagi digunakan dan oleh karena itu hanya ditemukan hampir secara eksklusif di rumah-rumah tua.
- Reng punggungan dipasang dan diletakkan di atas apa yang disebut penahan punggungan. Dipasang pada braket menggunakan sekrup.
- Setelah reng bubungan dipasang, ubin sambungan bubungan dapat diaplikasikan pada kedua sisi.
- Untuk ubin punggungan tanpa lubang, masing-masing ubin kini dilengkapi dengan lubang bor yang sesuai. Untuk tujuan ini, digunakan bor dengan sambungan genteng yang sesuai.
- Di salah satu ujung atap, cakram fungsional dipasang di sisi depan reng bubungan. Punggungan pelana pemula ditempatkan di atasnya dan juga dikencangkan dengan kencang.
- Sekarang klem pertama sudah sejajar dan disekrupkan ke reng bubungan dan starter bubungan sadel.
- Batu bata dimasukkan ke dalam braket dan juga disekrup dengan kencang. Lakukan seperti ini sampai kamu mencapai bagian tengah atap.
- Mulai dari ujung atap yang lain, langkah empat sampai enam juga diulangi hingga ke tengah atap.
- Celah di tengah atap ditutup dengan kompensasi bubungan pelana. Untuk melakukan ini, braket di kedua sisi ditekuk sedikit ke atas sehingga ubin perata dapat dimasukkan ke dalam braket. Terakhir, batu bata ini juga dipasang pada tempatnya.
Untuk semua ubin punggungan, harus berhati-hati untuk memastikan bahwa ubin tersebut menempel pada ubin sambungan punggungan. Kalau tidak, atapnya tidak tahan hujan.
