Taman yang indah juga dilengkapi jalan beraspal. Baik melengkung atau lurus, terbuat dari beton ekspos sederhana atau kepala basal yang indah, keduanya tidak hanya membantu Anda melewati taman dengan kaki kering, tetapi juga memberikan aksen visual.
Siapa yang tidak iri melihat taman dengan jalan beraspal yang indah? Karena pengrajin itu mahal dan jalan yang diaspal bisa dengan cepat menghabiskan biaya ribuan jika Anda melakukan outsourcing pekerjaan. Anda juga bisa melakukan pekerjaan pengerasan jalan sendiri. Pada artikel ini Anda akan mengetahui apa saja yang perlu Anda pertimbangkan saat membangun pengerasan jalan, bahan apa yang Anda butuhkan, dan berapa biaya yang harus Anda keluarkan.
Pekerjaan pengerasan jalan: sebelum memulai, pergilah ke toko perangkat keras
Anda tidak perlu langsung membeli semua yang Anda perlukan untuk mengaspal teras atau jalan setapak. Sebagian besar mesin dan peralatan dapat disewa dari toko perangkat keras atau dealer peralatan konstruksi. Apa yang benar-benar Anda perlukan untuk membuat jalur:
- Ember, sekop, sekop, garu, peralatan yang selalu dimiliki setiap pemilik taman
- gerobak dorong
- Tingkat semangat dan alat pembersih karet
- Shaker atau rammer (pinjam dari toko perkakas)
- Pemotong batu
- Palu karet (untuk mengetuk batu pada tempatnya, palu lain akan meninggalkan bekas)
- Beton
- dan tentu saja: pasir atau kerikil dan batu atau lempengan beton! (lebih lanjut tentang jumlahnya nanti)
Hei ho, hei ho
Tepat sekali, lagu karya 7 kurcaci yang pergi ke gunung bersenjatakan beliung. Anda tidak perlu menggali terlalu dalam untuk menciptakan jalan Anda. Tapi Anda harus melakukan sedikit teknik sipil. Sebelum menggali, tandai jalur yang tepat dengan seutas tali. Tergantung pada penggunaan jalur, substruktur yang sesuai harus dipasang. Kalau hanya trotoar, kerikil di bawah batu cukup 15-20 cm. Kalau jalan yang dipakai harus 30-40 cm. Oleh karena itu, medan tersebut harus digali hingga kedalamannya terlebih dahulu. Penambahan tergantung pada ketebalan batu tidak perlu dikatakan lagi. Saat mengaspal teras dan jalan masuk, harap diperhatikan bahwa sedikit kemiringan pada pengerasan jalan mencegah banjir di ruang tamu yang berdekatan atau di jalan setapak. Kecenderungannya bisa 5%.
Langkah demi langkah, batu demi batu
Lalu apa yang terjadi? Mulailah pekerjaan pengerasan jalan seperti teka-teki: di bagian tepi. Pertama, tempatkan pembatas jalan pada jalan setapak agar sejajar dengan tanah. Untuk memastikan tidak ada yang tergelincir, trotoar dipasang dalam campuran pasir-semen. Gunakan pedoman dan level semangat untuk memasukkan batu. Koreksi hanya dapat dilakukan selama beton belum mengeras. Jadi jika memungkinkan, periksa setiap batu untuk melihat apakah batu tersebut berada di tempat yang seharusnya. Hindari celah di antara tepi jalan.
Sekarang saatnya membuat lapisan kerikil pertama: panjangnya harus 15-20 cm, tarik halus dan kocok ke bawah. Pengguncangan tidak selalu dilakukan, tetapi hal ini mencegah perkerasan melorot saat turun hujan lagi. Jika Anda bekerja dengan hati-hati saat membuat pengerasan jalan, ini akan menghemat banyak pekerjaan setelahnya. Jika tidak, plester yang kendur harus diambil dan dipasang kembali. Pasir peletakan kemudian ditempatkan pada lapisan kerikil pertama. Ini dihaluskan lagi lalu dipadatkan.
Batu atau lempengan tersebut akhirnya dimasukkan ke dalam pasir peletakan. Dengan menggunakan pelat, pekerjaan pengaspalan cukup mudah. Pertama, sejajarkan tepi pelat dan ketuk pada tempatnya dengan palu karet. Letakkan baris demi baris, terhuyung-huyung, seperti dengan laminasi. Ini berarti Anda tidak perlu mengerjakan bagian persendian dan tampilan tidak akan mengalami kerusakan pada persendian yang panjang.
Membuat batu paving bisa jadi menantang. Jika sudah memilih pola yang boros, pengerjaan pengerasan jalan juga harus selaras dengan hal tersebut. Bintang atau salib khususnya bisa menjadi tantangan nyata. Tentu saja lebih mudah dengan batu polos tanpa pola. Seperti halnya piring, piring juga dapat disusun dalam barisan, sehingga menghasilkan pola yang bagus dan rata.
Jika semuanya sudah sesuai, maka akan terguncang lagi. Batu-batu tersebut tenggelam sekitar 2 cm ke dalam tanah. Agar sambungan antar panel terisi, pasir berbutir halus terlebih dahulu disapu, kemudian dibuburkan (benar, hilang dari daftar di atas, kaleng penyiram atau selang air). Pastikan pasirnya tersapu bersih dan tidak tersapu lagi.
Dan berapa biaya pengaspalan mandiri?
Mari kita asumsikan, sebagai orang awam yang ambisius, kita ingin membangun jalan kecil sepanjang 5 meter dari rumah ke paviliun taman. Lebarnya harus 1 m karena diperkirakan tidak ada lalu lintas yang datang di sini. Jadi perhitungan sampel (tanpa jaminan) untuk 1 mx 5 m=5 m2:
- untuk kerikil lapisan pertama: 5m2 x 0,15m=0,75 meter kubik
- untuk peletakan pasir: 5m2 x 0,05m=0,25 meter kubik
Tepi: tentu saja tersedia dalam versi berbeda; dengan panjang 1 meter 5 per sisi, jadi total 10 buah
Paving: tergantung ketebalan trotoar, dengan ketebalan 8 cm masih ada sisa jalan 84 cm, jadi: 5m x 0,84 m=4,2 m2, Sama seperti saat memasang ubin, harap sisakan sedikit limbah.
Menyediakan semuanya dengan harga terkini
- Kerikil, ukuran butir 0/32, 0,75 meter kubik ~ 1,2 t=sekitar 7 euro
- Peletakkan pasir, ukuran butir 0/5 ~0,38 t=sekitar 3 euro
- Pasir lumpur: sekitar 4 euro
- Batu paving: paving persegi panjang, coklat, 11,75 euro/sqm untuk 4,5 meter persegi=53 euro
- Tepi jalan: per potong. 2-3 euro=20-30 euro untuk perjalanan
- Tas beton taman dan lansekap: 6,75 euro
Total menghasilkan sekitar 105 euro untuk bahannya. Selain itu, ada harga sewa vibrator dan alat lainnya. Baik bagi mereka yang memiliki trailer dan lubang kerikil, karena biaya pengiriman untuk jumlah tersebut tidak sebanding dengan harga material.
Jika anda belum berani untuk membuat paving, kini anda bisa menghitung berapa kebutuhan untuk pekerjaan paving anda. Yang lain harus diberitahu bahwa pengerasan jalan tidak sesulit yang terdengar di sana-sini. Namun tentunya ada ahlinya yang dengan senang hati akan menangani pekerjaan pengerasan jalan Anda.
Harga Pengrajin Pekerjaan Pengaspalan
Pada dasarnya perhitungan biaya pekerjaan pengerasan jalan atau pembuatan pengerasan jalan tergantung pada apakah yang ditagihkan hanya waktu kerja murni saja atau apakah pihak perusahaan juga menyediakan bahannya dan tentunya juga menghitungnya. Harga pengrajinnya adalah 16 hingga 20 euro per meter persegi untuk pemasangan batu alam dan batu paving kecil. Saat memasang balok beton, Anda bisa mengharapkan harga enam hingga 12 euro. Ini hanya termasuk harga pemasangan murni, tanpa material. Selain itu, substruktur untuk pekerjaan termasuk material biasanya berharga 200 hingga 350 euro. Selain biaya tersebut, tentunya ada harga bahannya. Balok beton sederhana, misalnya, berharga antara 8 dan 20 euro per meter persegi, balok beton berkualitas tinggi berharga 17 hingga 32 euro.
Batu beton dianggap sebagai produk massal industri di segmen harga yang lebih rendah jika biaya produksi murni diperhitungkan. Namun batu cor dengan kepadatan tinggi tidaklah murah dan terkadang bahkan lebih tinggi dari harga batu alam.
Harga batu alam antara lain bergantung pada format, kemampuan ekstraksi dan pemrosesan, dan khususnya keterampilan penjual. Kerugian dari pasar batu alam adalah kurangnya transparansi, karena kualitas tidak bisa ditentukan dari harga batu alam. Oleh karena itu, data teknis harus diperiksa secara individual, dengan mempertimbangkan profil persyaratan dan selera pribadi. Biaya batu alam untuk konstruksi pengerasan jalan bervariasi antara 14 dan 80 euro per meter persegi.
Penting untuk melihat secara detail pekerjaan apa yang akan dilakukan saat membuat perkiraan biaya. Harga yang tinggi sering kali mengakibatkan layanan untuk semua varian tepi seperti batu tepi jalan, tepi jalan, garis dasar, dan tepi batu alam.
Pembukaan permukaan tambahan
Beberapa bisnis kerajinan menawarkan pembukaan segel permukaan. Ada dua varian pengerasan jalan yang dibedakan: batu pengerasan jalan berpori terbuka dan batu pengerasan jalan sambungan terbuka. Melalui batu atau melalui sambungan, air hujan yang dihasilkan dapat dikembalikan ke siklus air alami. Biaya untuk batu-batu ini dan jenis peletakannya biasanya jauh lebih tinggi dibandingkan dengan pengerasan jalan konvensional, hal ini disebabkan oleh tuntutan khusus pada lapisan dasar dan bahan pengerasan jalan. Namun, investasi dalam konstruksi pengerasan jalan atau pekerjaan pengerasan jalan biasanya membuahkan hasil hanya dalam beberapa tahun melalui penghematan biaya air limbah.
